LCL (mniej niż obciążenie kontenerowe) Usługa wysyłki dostawy jest intensywnym rozwiązaniem logistycznym dla małych towarów wsadowych -. Konsolidując ładunek z wielu spedytorów do tego samego pojemnika w celu transportu, a następnie podział na dostawę, doskonale rozwiązuje problem frachtu morskiego dla towarów niewystarczających do pełnego pojemnika. Pojedyncza przesyłka zwykle waha się od 1 do 15 metrów sześciennych, odpowiednia do transportu masowego małego i średnich przedsiębiorstw wielkości - handlu wielkości - Border E -}, obejmując różne kategorie, takie jak akcesoria elektroniczne, tekstylia i codzienne potrzeby.
Proces usług odzwierciedla rafinowane zarządzanie: towary są najpierw koncentrowane w magazynach portów, sortowane, mierzone i konsolidowane w pojemnikach zgodnie z miejscami docelowymi. Podczas ładowania partycje i folii rozciągają są do oddzielenia różnych towarów, aby uniknąć zanieczyszczenia lub wytłaczania zapachu; Po transporcie morskim do portu docelowego kontenery są rozpakowane, a „port - do - dostawa” jest realizowana przez ciężarówki lub kurierów, a cały proces zajmuje około 30 - 45 dni (w zależności od trasy). Punkty serwisowe są dostępne w głównych portach na całym świecie, z ustalonymi cotygodniowymi rejsami na popularnych trasach, takich jak Chiny - Japonia i Chiny-Europejskie trasy, aby zapewnić stabilność transportu.
Ceny są przezroczyste, w oparciu o objętość lub wagę (w zależności od tego, która wartość jest większa), z dodatkowymi opłatami, w tym opłatami za obsługę terminali i opłat za rozpakowanie, bez ukrytych kosztów. W przypadku lekkich, dużych towarów (takich jak odzież) i ciężkich towarów (takich jak mały sprzęt), są one obliczane odpowiednio na podstawie tony objętościowej i ciężarowej, aby zapewnić uczciwość. Cyfrowy system śledzenia umożliwia klientom sprawdzanie prawdziwych węzłów czasowych -, takich jak konsolidacja, ładowanie, przybycie i dostawa. Niektórzy usługodawcy oferują również agencję celną w celu uproszczenia procesów granicznych -.
W porównaniu z pełną wysyłką kontenerów eliminuje potrzebę oczekiwania na pełną konsolidację ładunku; Kosztuje 40% - 60% mniej niż fracht lotniczy, odpowiedni dla towarów pilnych nie -. Ten tryb „skonsolidowanego transportu + podzielony” znacznie zmniejsza próg frachtu morskiego dla małych towarów wsadowych -, stając się wydajnym łącznikiem logistycznym łączącym globalny mały i średniej wielkości handel.
Popularne Tagi: Usługa wysyłki dostawy LCL, Chiny LCL Dostawa dostawców usług wysyłki
